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长株潭城铁成功接驳沪昆铁路打通大宗材料运

发布时间:2019-09-13 22:09:04

长株潭城铁成功接驳沪昆铁路 打通大宗材料运输唯一通道

施工人员正在紧张铺设轨道。( 谢雨 摄)

8月27日讯(湘潭 谢雨 通讯员 欧正清)8月26日下午3时,随着一声哨响,沪昆铁路既有线湘潭火车站段顺利开口接轨,插入L1号道岔,至此,长株潭城际铁路与沪昆铁路既有线成功接驳,标志着两条线路的咽喉部位正式联通,也意味着长株潭城际铁路的长轨运输通道顺利打通,为下一步长轨存放及线路铺设奠定了坚实的基础。

长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路,全长97.5公里,采用动车组牵引,设计时速为200公里/小时,项目投资估算总额为233.2亿元。全线拟设车站21个,其中长沙12个,株洲5个,湘潭4个。中国铁建二十五局集团铺架工区负责长株潭城际铁路范围内188.37公里正线铺轨、48.59公里站线铺轨、23组铺道岔、725榀箱梁架设的施工,以及湘潭铺轨基地的建设。而湘潭铺轨基地作为这次整体施工的关键环节,主要承担着长株潭城际铁路全线的500米长钢轨存放及铺设任务。

中国铁建二十五局集团长株潭城际项目负责人介绍,为了不影响既有沪昆铁路行车安全,这次施工需在铁路部门给定的天窗点内封锁实施,时间紧,任务重。为此,施工方投入了30台机械设备和超过500人的作业队伍,并着力优化施工方案,确保了26日当天封锁施工的顺利完成。

现场施工负责人说,长株潭城际铁路与沪昆铁路既有线完成接驳后,铺轨所需的长轨及道砟等大宗材料,就可以通过既有铁路线运至湘潭铺轨基地内,这样将大大缩短运输距离,节省施工时间,为长株潭城际铁路下一步长轨存放、铺轨施工及后续线路铺设提供有利条件。

根据计划,长株潭城铁将于12月正式开始铺轨,明年5月份完成全线轨道铺设任务。建成后,长株潭三市之间的交通时间将缩短为30分钟以内,对推动长株潭城市群经济一体化,加速湖南中部地区经济发展有重要的战略意义。>>返回首页


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